こんにちは、自称試乗マニアのくるすぺです。

タイトルがヒドイねw とりあえず詰め込んだ！って感じになりました！

タイトル通り、内容もごちゃっと詰め込んだ内容に(笑) 他に書いてる記事もあるのですが、ちょっと方向転換。

盆休みに5008で旅行してきたときの話とか、プジョー金沢のディーラ主催のお祭りに行ってきた話とか。

その中で、愛車の5008について色々語っていこうかなと思います。

そしてね、薄々感づいてはいたんですが、やっぱりプジョー(PSA)から離れられないのかもしれないなと思う今日この頃なのです。

そんな話も書いてみようかと思います。

8月10日 CarPlayを使ってのとじま水族館へ行く

そうそう、Twitterをご覧の方は既にご存知かもしれませんが、5008さんにFOCALスピーカー付けてもらいました。そのついでにCarPlayにも対応してもらってます。

FOCALの箱。
高速乗って妻実家宅まで音楽聴いてきましたが、何となくいい感じになってる気がします。
後席に座ってた妻は効果をかなり実感した様子。

ちなみに今日はお泊り。 pic.twitter.com/jZqU7SMFNf

— くるすぺ@車好きのブロガー (@grade_car_spec) July 27, 2019

FOCALについては個人的にはかなり気に入ってます。音響マニアという訳ではないので詳しいところは評論できないですが、なんかまろやかな音響空間になった気がする。

低音が心地良くて、高音もシャリシャリしてない感じ。音楽流すのが楽しくなります。

もうそろそろ慣らしもいい感じになってきたかなと思いますので、前のスピーカーとの比較動画なんかも作ります。

Youtubeのチャンネル登録はこちらからどうぞ！

追記：FOCALとcarrozzeria＋標準スピーカーとの比較動画あげました！

思いの外違いがはっきり分かる動画に仕上がりました。やはり、FOCALの方が一体感のある音響空間になっていて、包み込まれるような心地いい音になっている気がします。

スピーカー数は増えてないけど、サラウンド感がアップした感じがしますね。

是非YouTubeにて、違いをご体感ください！

 

FOCAL INSIDEのバッジも付いてきたので貼ってます。位置は正解が分からんけど、自分的にはかっこよく張れたからこれでいいのだ。
遠くから写すとスピーカーの形がよく分かる。フロントスピーカーだけじゃなく、リア、ツイーターも全部変更。お代は10万円ほど。

 

あ、話が逸れました。

そう、CarPlay入れたから試しに使ってみたんですよね。CarPlayは1万円で後付けしてくれました。

納車時には付けなかったディーラーナビ（楽ナビ）も後付けで付けちゃってるんですけどね、やっぱりCarPlayいいよ。

まずね、ナビ音声が入っても音楽が途切れないのが最高！（感覚が狂っている。）

ディーラーナビの場合は、ナビ案内入ると音楽が一切聞こえなくなるブツ切り状態になります。これね、想像以上に腹が立ちますw

高速なんか乗ると、合流地点あるたびに「この先合流地点があります。ご注意ください。」的なことを言ってくるんですよ。この度に音楽がブツ切りにされる。

音楽ならまだいい。ラジオ聞いてる時は悲惨です。なんか面白いこと言おうとしてる時にナビ案内に割り込まれ、終わった頃には笑い声だけ。

CarPlayの場合はナビ音声も音楽も入力が同じとこになりますので、こんなことは起きません。

今回は、Appleの標準ナビ使って行ってきましたが、なんか変な挙動するとかそういった場面はほとんどありませんでしたね。時々方向狂ってるような気もしましたが、気にならない程度。

トンネル入っててもちゃんと追従してくれるんですよね。車速とかも取ってんのかな？

この手のやつはパケット消費が気になるところでもありますが、今後ナビのローカルダウンロードも可能になってくるでしょう。

GoogleMapだと海外の地図とかは既にできたりしますが、今は日本の地図はローカルダウンロードができない状態。後々できるようにしてくれるんじゃないかなと期待してます。

案内ルートが変なとこ行かせるとか、まだまだ甘いところはあると思いますが、検索速度は爆速で、あいまい検索もやってくれる。

まだまだ発展途上ではありますが、成長速度はかなり早いです。今後のナビ業界の行方も気になる今日この頃。

ナビの比較レビューなんかも面白そうだなと思いました。

ということで、ナビ案内もしっかりしてるし、音楽も途切れないし、非常に快適なクルージングを楽しめました。

のとじま水族館へは、金沢駅から1時間20分程度で着きます。のと里山街道という80km/h制限の自動車専用道路（無料）を走っていけるのでとても快適。

5008でのドライブであれば、全くもって疲れません。むしろ少々物足りない距離でありますw

個人で楽しむための動画ばっかり撮ってて、写真はほぼ撮ってませんでしたが、動画のスナップショットを少し貼っておきますね。

入るとすぐに、でっかいジンベイザメがお出迎えしてくれます。子供達はこれでいきなりハイテンションになるのでありがたい。

プロジェクションマッピングも最近出来た。子供はかなり喜ぶと思います。大人が見ても綺麗に出来てて感心します。

意外と好きなのが、このタイの大群。芸術作品を見てるかのよう。

ペンギンさんのお散歩も見れます。ペンギンのウンコはめっちゃ飛ぶらしいのでご注意を。

イワシのビッグウェーブ。絵力はこれが一番あると思う。「おおおお」という歓声も沸き立ってました。

お絵描きしたやつをプロジェクターに映して泳がしてくれるやつ。娘作です。可愛いね。（異論は認めない。）

8月12日 牧歌の里へGO

この日もナビはCarPlayを使って行きました。ディーラーナビを使う場面は今後来るのだろうか笑

国道156号線がなかなか楽しそうだったので、白川郷ICで降りて156号線で行こうとしたのですが、めちゃくちゃに混んでたので断念。多分白山白川郷ホワイトロードに行く行列だったのではないかな？

関連記事：そうだ 白山白川郷ホワイトロード、行こう 〜プジョー5008で行く森林浴ドライブ（石川県、岐阜県）〜

CR-Vさんの隣に停められてテンション上がりました。

CR-Vも5008と同じ３列シート7人乗りタイプ設定もある車。CX-8とかCR-V見かけると、やっぱり嬉しくなりますw

関連記事：試乗マニアが選ぶ”7人乗りSUV” 超おすすめ5台

めちゃくちゃ暑かったけど、自然をいっぱい感じられる空間で、個人的オススメスポット。何回も来てます。

歩くのがだるい時は、敷地内一周してくれる列車に乗ればOK。一通り見て回れます。

今回初めて、パン作りに挑戦してみました！難しかったけど、娘と一緒に作るパン作り。これほど幸せな時間はない。

愛娘もにっこり。味も結構美味しくてびっくり。ふわふわに出来ました。

娘のパン作りに夢中で、パパのパンはかなり適当なものに。娘は「これタイヤ？」って言ってました。さすが車ブロガーの娘である。

今度作る時は、本格的にホイールデザインから作ってみようかと思いました笑

そんなこんなで楽しい牧歌の里でしたよ。お子さんいるお家庭ならかなりオススメ。カップルで来られる方も多いです。

牛とか馬とかもいて可愛いよ。

そして、帰り道なんですが、燃費をバリバリ意識して帰ってみました。岐阜から金沢への道のりは、くだりが多くて燃費結構稼げるんじゃないかと思った次第。

そして結果がこちら。

はい、驚異の27.7km/Lです。

高速の道中では30越えしてたときもありました。夏場でエアコンガンガン効いてるなか、この燃費を叩きだせるのは素晴らしいと思います。

プジョーって燃費いいイメージあんまりないかもしれないですが、カタログ燃費と実燃費の乖離が少ないと言われてますね。

今はWLTCモードと呼ばれる、より実際の運転に近い形での燃費計測が基本になりつつありますが、JC08モードとの燃費差が結構激しいメーカーもたまに見かけます。

そんな中、プジョーは10％未満のダウンで済んでいる。

カタログ燃費という目に見える数字にこだわるのではなく、ユーザーが実際に使ったときにいい燃費が出るようにというところを重視して作られてきた証なんじゃないかなと勝手に思ってます。

プジョーのWLTC燃費に関しては、以下のような記事も。

でもって、プジョー『508 GTライン』（1.6リットル・ガソリンターボ）の燃費はJC08モードで14.7km/リットルだったものが、WLTCで14.1km/リットルへと下がった。たった4％のダウンである。日本車の場合など、少なくても1割、多い場合だと2割以上下がる。某巨大メーカーのCセグメントハッチバック車（名前は敢えて言わない）は、26％も下がった。

残念な事に一番比べてみたい輸入車のライバルは押しなべてまだJC08表記のみで、調べた限りではBMW『3シリーズ』がおよそ13.8％ダウンであった。でもって、実際プジョー508を1週間ほど使った結果の燃費は、13km台を確保していたのである。つまり、表示燃費と実燃費が極めて近い。多くのユーザーは表示燃費を実走行で引き出すことが出来ず、その燃費の乖離にビックリされることが多いと思う。まあ、プジョーに関していえば「ウソ偽りなし」といったところだ。

出典：【プジョー 508 新型試乗】ウソ偽りのない燃費のピュアテック…中村孝仁

 

ちなみに往復での燃費は20.8km/Lでした。これでも十分。8AT化した今のモデルならもっと伸びるのかな〜なんて思います。

でもやっぱり燃費を気にして走るのは楽しくないです。せっかく好きな車買ったんなら、気持ち良く走ってあげなきゃね。

楽しく走った結果、燃費も良かった！ってのが一番嬉しいんじゃないでしょうか。

私も今回のように、ごく稀に燃費意識して走ってみたりしますが、99％は全く意識せずに気持ち良く運転してます。それでも平均燃費は15km/Lくらい出てますからね。

プジョー金沢納涼祭に行ってみた

担当営業の方からこんなチラシが届いたので、久しぶりに家族総出でプジョーディーラーにお邪魔しに行きました。

町内お祭りなう。
明日はプジョー祭り行く予定。 pic.twitter.com/Db2eiWhgV3

— くるすぺ@車好きのブロガー (@grade_car_spec) August 24, 2019

去年もやってたかな〜？ やってたかどうかは覚えてないですが、こういうイベントを催してくれるのは嬉しいものですね。

スーパーボールすくいを楽しむ娘。

ちょうどこの日の前に、町内の納涼祭があって、こういったボールすくいとかの準備手伝いをしてたので、大変やったんじゃないかな〜と思います。子供と楽しめる空間を作っていただき感謝感謝。

ポップコーン作ってくれたり、かき氷も美味しくいただきました。

300円の野菜詰め放題なんかも！奥様方への訴求力アップを図った催しでしょうかね笑

パンパンに詰めてきました笑 この日の夕食は焼肉になったぞ！やったぜ！

ジュージュー焼いた夏野菜と肉のコンビネーションは素晴らしかった！ 玉ねぎにナスにじゃがいも。どれも最高でしたよ！

そして車ももちろん見て回ります。もう嫌という程見尽くしている感はありますが、それでも見入っちゃうのがプジョーのデザイン力。

お隣がボルボなのでV40さんと隣同士の308でした。夏空によく似合う素敵な2台です。

そういやまだ1.5ディーゼル乗れてないやと思い、今回乗らせてもらおうかと思いましたが、なかなかの繁盛で忙しそうだったので身を引きました。明日行ってくる予定笑

プジョーたちに囲まれるV40さん。そして私の5008のせいで見切れる508さん。

508目当てで来られる方は結構おられたなという印象でしたね。本当にいい車、是非一度ご体験あれ！

展示車には白の508SWがどっしり置かれてました。プジョーの白もかっこいいんですよね〜。美しい白って感じ。

認定中古車に208 STYLEが！！ これ、1.2NAエンジンの5MTモデルなんですが、めちゃくちゃ楽しいと評判高い車です。

158万円か、セカンドカーにもってこいじゃないか？笑 試乗できるのかな？

くるすぺの今後のカーライフ

プジョーの納涼祭行って思ったことは、やっぱりここのディーラー好きだなということ。

プジョーユーザーであり続けたいなと素直に思えました。女性のスタッフの方々もとてもフレンドリーで、娘はお姉さんが大好きです。（僕も大好きです、いい意味で(?)）

5008購入の決め手として、一番大きかったのはもちろん車の出来栄えそのものの高さですが、プジョー大好きな魅力的な担当営業の方、そして、娘に屈託無く接してくれた女性スタッフの皆様方の影響も大きかったのではないかなと思ってます。

そして、私がプジョーから離れられないだろうなと感じている一番の要因は、先日試乗させていただいた「DS3クロスバック」の大きすぎるインパクト。

Bセグメントとは思えない動的質感の高さ。全てにおいて私にマッチしている。

あ、私はPSAの車に乗るために生まれてきたのかな。

そんなことまで考えさせられる車でした。とにかく自分に合っている感がすごいのです。

こんなもん出されたらね、次の車もPSAだと思ってしまいますよ。508の存在も大きいです。

今の愛車5008に乗るまでは、死ぬまでとにかくいろんなメーカーの車に乗りたいという風に思っていました。

その思い自体は変わってないのですが、それにプラスして、「PSAの車に乗り続けたい」そんな気持ちも湧いてきてしまっているのです。それもかなり強い。

となると、もう2台持ちしかないんじゃね？と思い始めました笑

子供が大きくなれば妻の車もある程度自由度が効きますので、そちらも合わせて考えていけるかもしれませんが、やっぱり妻の車選びは妻の意見を最大限に尊重したい。好きな車に乗って欲しいのです。

組み合わせとして色々考えてみましたが、ステーションワゴンorSUVとコンパクトorCセグハッチの2台持ちが一番有力かな。

どっちをプジョーにして、どっちを他メーカーにするかとかもありますが、プジョーならどっちのケースでも行けます。どれ買っても魅力的だから。

プジョー以外をどうするかと考えたときに、今考えるのはこんな感じかな〜。

ワゴンならレヴォーグ。次期レヴォーグは相当やばい車に仕上がると思う。フルモデルチェンジ後のMAZDA6もかなり楽しみ。ちょっと高いけどV60という選択もいいよね。

SUVならコンパクト〜ミドルを狙いたい。E-PACEとかフォレスターとかCX-5とか。

ということで、「くるすぺ、2台持ちするってよ」をお送りしました。

今後の展開に乞うご期待！笑